Mitsubishi Heavy E57 Arıza Kodu
Soğutucu gaz yetersiz
Mitsubishi Heavy E57: Sistem soğutucu gaz miktarının azaldığını algıladı.
| Marka | Mitsubishi Heavy |
|---|---|
| Kod | E57 |
| Anlamı | Soğutucu gaz yetersiz |
| Aciliyet | Cihazı kapatın ve servis çağırın |
| Müdahale | Servis müdahalesi gerekir |
| Aynı anlama gelen | Airfel, Alarko Carrier, Baymak E57 |
| Kaynak | Mitsubishi Heavy kullanım ve servis belgeleri ile ADEK Klima saha kayıtları |
| Güncelleme |
Mitsubishi Heavy E57 ne anlama geliyor?
Sistem soğutucu gaz miktarının azaldığını algıladı. Soğutma belirgin zayıflar, iç ünite buz yapabilir.
E57 hatasının olası nedenleri
- Rakor bağlantılarında kaçak
- Boru güzergâhında delinme
- Hatalı montaj sonrası sızıntı
E57 görünce ne yapmalı?
Sistem sızdırmaz tasarlanmıştır. Gaz azalması her zaman bir kaçağa işaret eder. Önce kaçak testi, sonra dolum isteyin — kaçak bulunmadan yapılan dolum birkaç ayda yine biter.
Sorun sürüyorsa müdahaleyi bize bırakın: 0531 887 49 62. Basınçlı soğutucu gaz ve elektrikli parçalar yetkin teknisyen işidir.
Sistem gaz yetersizliğini nasıl anlıyor
E57, devrede yeterli akışkan bulunmadığına dair bir değerlendirme sonucudur. Cihazda gaz miktarını doğrudan ölçen bir sensör yoktur.
Karar, çalışma sırasında okunan basma sıcaklığı, emme basıncı ve kompresör akımının birlikte değerlendirilmesiyle verilir.
Bu dolaylı yöntem, gerçek eksikliği de akışın önündeki bir engeli de aynı koda çıkarabilir. Ayrımı manifoldla yapılan ölçüm verir.
Ölçümde bakılan değerler
Aşırı ısınma değeri, buharlaşma tarafında akışkanın tamamen gaz hale geçtikten sonra ne kadar daha ısındığını gösterir. Yüksek çıkması gaz eksikliğine işaret eder.
Aşırı soğuma değeri ise yoğuşma tarafında sıvı haldeki akışkanın ne kadar soğuduğunu anlatır. Düşük çıkması yine eksikliği destekler.
İki değer birlikte okunduğunda tablo netleşir. Tek bir basınç okumasına bakarak karar vermek yanıltıcı olur; ortam sıcaklığı ve nem bu değerleri etkiler.
Kaçak araması
Ölçüm eksikliği doğrularsa kaçak aranır. Kapalı devrede akışkan tükenmez; azaldıysa dışarı çıktığı bir nokta vardır.
Bağlantı noktalarına köpük testi uygulanır. Ulaşılamayan yerlerde elektronik dedektör kullanılır; sonuç çıkmazsa devreye kuru azot basılıp basınç saatlerce izlenir.
Kaçağın nerede bulunduğunu size söylüyoruz. Bir rakorda bulunup sıkılan kaçakla, hiç bulunamayıp üzerine gaz basılan bir devre birbirinden çok farklı iki durumdur.
Ticari sistemlerde ek değişken
Mitsubishi Heavy'nin kaset ve kanallı sistemlerinde boru hatları uzundur ve şarj miktarı toplam uzunluğa göre hesaplanır.
Sonradan ünite eklenmiş ya da hat uzatılmışsa ek şarj gerekir. Bu hesap yapılmamışsa sistem baştan eksik gazla çalışır ve yaz ortasında E57 verir.
Devraldığımız sistemlerde kurulum kayıtları çoğu zaman bulunmuyor; o durumda sistemi ölçerek karakterini çıkarıyor ve kaydı biz başlatıyoruz.
Kaynak: Mitsubishi Heavy kullanım ve servis belgeleri ile ADEK Klima saha kayıtları · Güncelleme:
Bu kod Airfel, Alarko Carrier, Baymak cihazlarında da aynı anlama geliyor — aynı üretici grubunun kartları kullanılıyor. Cihazınız hangisiyse o sayfadaki adımlara bakın.
Klimanız için hemen arayın
Şikâyeti telefonda anlatın; olası nedeni ve yapılacak işlemi söyleyelim. Adreste onayınız alınmadan işlem yapılmaz.
Onayınız alınmadan işlem yapılmaz · İşçilik garantili · Değişen parça size gösterilir