Mitsubishi Heavy E36 Arıza Kodu

Mitsubishi Heavy E36 ne anlama geliyor?

Kompresör basma hattı aşırı ısındı; çoğunlukla gaz azlığı işaretidir.

E36 hatasının olası nedenleri

• Gaz kaçağı
• Kısılma
• Aşırı yük

E36 görünce ne yapmalı?

Kapalı bir devrede akışkan tükenmez; azaldıysa dışarı çıktığı bir yer vardır. Önce kaçak testi, sonra dolum isteyin — kaçak bulunmadan yapılan dolum birkaç ayda yine biter.

Sorun sürüyorsa müdahaleyi bize bırakın: 0531 887 49 62. Basınçlı soğutucu gaz ve elektrikli parçalar yetkin teknisyen işidir.

Bu kod kışın da çıkıyor

Basma sıcaklığı denince akla yaz ayları geliyor. Oysa kod ısıtma sezonunda da görülüyor ve arkasındaki tablo farklı oluyor.

Isıtmada roller değiştiği için kompresörün karşılaştığı koşullar da değişiyor.

Isıtmada emiş tarafı daha soğuk

Dış hava düştükçe emişten dönen akışkanın sıcaklığı da düşüyor ve basıncı geriliyor.

Kompresör daha düşük basınçtan daha yükseğe sıkıştırmak zorunda kalıyor. Bu, basma sıcaklığını doğal olarak yukarı çekiyor; soğuk günlerde sınıra yaklaşmak kolaylaşıyor.

Buz birikimi tabloyu ağırlaştırıyor

Dış yüzeyde buz biriktikçe cihazın çekebildiği ısı azalıyor ve emiş basıncı daha da düşüyor.

Kompresör aynı işi daha kötü koşulda yapıyor. Bu yüzden kışın çıkan kodlarda ilk bakılan yerlerden biri buz çözme çevriminin düzgün çalışıp çalışmadığı oluyor.

Az akışkan kışın daha erken belli oluyor

Devrede eksik varsa emiş basıncı zaten düşük; soğuk hava bunu daha da aşağı çekiyor.

Yazın fark edilmeyen bir eksiklik, ilk soğuk haftada koda dönüşebiliyor. Şikâyet "yazın iyiydi, kışın bozuldu" biçiminde geliyor.

Ölçüm mevsime göre değerlendiriliyor

Okunan basma sıcaklığı tek başına değil, o günkü dış hava ve emiş basıncıyla birlikte okunuyor.

Yaz için normal sayılan bir değer kışın yüksek, kış için normal olan yazın düşük olabiliyor. Bu yüzden ölçüm kaydına mevsim ve dış hava mutlaka yazılıyor.