Aliağa Klima Gaz Dolumu ve Kaçak Tespiti
Gaz azaldıysa bir kaçak var demektir. Aliağa ve çevresinde önce kaçağı arıyor, bulup gideriyor, sonra etiket değerinde tartarak dolum yapıyoruz.

Klimanın soğutma devresi kapalı bir sistem. İçindeki gaz tükenmez. "Gazı azalmış" denilen her durumun arkasında bir kaçak noktası vardır.
Bu yüzden kaçak aramadan yapılan dolumu doğru bulmuyoruz. Basılan gaz aynı yerden tekrar kaçıyor ve birkaç ay sonra aynı iş için tekrar gelmek gerekiyor.
Aliağa'da kaçak nerelerden çıkıyor
Sahada tuttuğumuz kayıtlara göre ilk sırada rakor bağlantıları var. Montaj sırasında yeterince sıkılmamış ya da havşası düzgün açılmamış bağlantılardan yıllar içinde yavaş bir kayıp oluyor.
İkinci sırada boru hattı hasarı geliyor. Duvardan geçen bir borunun ezilmesi, balkon kapatma işlerinde vidayla delinmesi ya da açıkta kalan hattın titreşimle sürtünmesi tipik sebepler.
Kıyıya yakın bölgelerde eşanjör korozyonu da devreye giriyor. Tuzlu hava, alüminyum kanatçıklar arasındaki ince bakır boruları zamanla inceltiyor.
Nasıl arıyoruz
Önce sisteme manifold bağlanıp basınç ve hat sıcaklıkları okunuyor; gerçekten gaz eksiği var mı, ne kadar var, bu ölçülüyor.
Sonra bağlantı noktalarına köpük testi uygulanıyor. Kaçakların önemli bir kısmı burada çıkıyor. Köpüğün ulaşamadığı yerlerde elektronik kaçak dedektörü kullanılıyor.
Kaçak bulunamıyorsa devreye azot basılıp basınç izleniyor. Bu test kanıt değeri en yüksek yöntem; basınç düşmüyorsa devre sızdırmıyor demektir.
Yöntemlerin ayrıntısını kaçak arama yazımızda anlattık.
Dolum nasıl yapılıyor
Kaçak giderildikten sonra sistemdeki kalan gaz geri kazanılıyor, devre vakumlanıyor ve gaz cihazın etiketinde yazan miktarda tartılarak basılıyor.
Tartı önemli. Manometreye bakıp "yeterli görünüyor" demek, ortam sıcaklığı ve nem gibi değişkenler nedeniyle yanıltabiliyor. Eksik gazda kompresör yeterli yağlanmıyor, fazla gazda basınç yükseliyor; ikisi de cihaza zarar veriyor.
Boru hattı fabrika değerinden uzunsa metre başına ek şarj hesaplanıyor.
Hangi gazla çalışıyoruz
Bugünkü cihazların neredeyse tamamı R32. Bir önceki nesilde R410A yaygın. Eski cihazlarda R22 çıkabiliyor; onun temini artık sorunlu.
Cihazınızda hangisinin olduğunu dış ünitenin etiketinden görebilirsiniz. Farklarını R32 ve R410A yazımızda yazdık.
Gaz azlığını nasıl fark edersiniz
İlk belirti soğutmanın yavaş yavaş zayıflaması. Cihaz çalışıyor, hava üflüyor ama oda eskisi kadar hızlı soğumuyor.
İkinci belirti iç ünitedeki bakır boru bağlantısında ya da dış ünite vanasında buzlanma. Gaz azaldığında buharlaşma basıncı düşüyor ve o bölge donmaya başlıyor.
Üçüncüsü cihazın sürekli çalışıp durmaması. Normal koşulda hedef sıcaklığa ulaşan cihaz kapasitesini düşürüyor; gaz azsa hedefe ulaşamadığı için hep tam yükte kalıyor.
Bu belirtileri gördüğünüzde cihazı uzun süre çalıştırmamak faydalı. Gazsız çalışan kompresör yeterli yağlanmıyor ve zarar görebiliyor.
Dolum sonrası ne bekleyeceksiniz
İşlem bittiğinde cihaz çalıştırılıp üfleme sıcaklığı ölçülüyor. Doğru şarj edilmiş bir sistemde üfleme sıcaklığı ile ortam arasında belirgin bir fark oluşuyor.
Kaçak bulunup giderildiyse sistem yıllarca aynı gazla çalışıyor. Bir sezon sonra aynı şikâyet geri geliyorsa, kaçak ya bulunamamış ya da ikinci bir nokta var demektir.
Bu yüzden yaptığımız işlemi ve kaçağın nerede bulunduğunu size söylüyoruz. İlerideki bir servis ihtiyacında bu bilgi işe yarıyor.
Geri kazanım neden önemli
Sistemdeki eski gazı atmosfere salmak yasal olarak yasak. Devre boşaltılırken gaz geri kazanım cihazıyla toplanıyor.
Bu adımı atlayıp vanayı açıp gazı boşaltmak hem çevresel bir ihlal hem de işin özensiz yapıldığının göstergesi. Servis seçerken sorulabilecek somut bir soru.
Toplanan gaz uygun şekilde bertaraf ediliyor ya da işlenmek üzere teslim ediliyor.
Yeni montajda gaz konusu
Yeni cihazlar fabrika şarjıyla geliyor ve bu şarj belirli bir boru uzunluğu için hesaplanmış oluyor. Etikette bu sınır yazıyor.
Hattınız o sınırı aşıyorsa metre başına ek gaz gerekiyor. Montajda bu hesap yapılmazsa cihaz ilk günden eksik gazla çalışmaya başlıyor ve kullanıcı bunu arıza sanıyor.
Montaj sonrası soğutma beklediğinizden zayıfsa, ek şarj hesabının yapılıp yapılmadığını sormanız yerinde olur.
Ölçüm değerlerini paylaşıyoruz
İşlem sırasında okunan basınç, aşırı ısınma ve aşırı soğuma değerlerini size söylüyoruz. Bu sayılar cihazın o günkü durumunun kaydı oluyor.
Bir sonraki serviste aynı ölçümler tekrarlandığında karşılaştırma yapılabiliyor. Değerlerin nasıl değiştiği, sistemde sessizce ilerleyen bir sorun olup olmadığını gösteriyor.
Ölçüm paylaşmayan bir servis, işi doğru yapmış olsa bile size kontrol imkânı bırakmıyor.
Aliağa'nın her mahallesine geliyoruz
Aliağa Klima Gaz Dolumu ve Kaçak Tespiti hakkında
Kaçak aranmadan dolum yapıyor musunuz?+
Gaz dolumu ne kadar sürüyor?+
R410A cihaza üstüne gaz eklenebilir mi?+
Başka neye ihtiyacınız var?
Klimanız için hemen arayın
Şikâyeti telefonda anlatın; olası nedeni ve yapılacak işlemi söyleyelim. Adreste onayınız alınmadan işlem yapılmaz.
Şu an kapalıyız. WhatsApp'tan yazın, bugün 08:00'de ilk siz aranın.
Onayınız alınmadan işlem yapılmaz · İşçilik garantili · Değişen parça size gösterilir