Vestel P4 Arıza Kodu

Vestel P4 ne anlama geliyor?

Sürücü, kompresörü senkronize döndüremiyor.

P4 hatasının olası nedenleri

• Güç modülü (IPM) arızası
• Kompresör sargı sorunu
• Ani voltaj olayı
• Kirli dış ünite nedeniyle aşırı ısınma

P4 görünce ne yapmalı?

Dış ünite temizliği bazı vakaları çözer; kod tekrarlıyorsa modül ve kompresör ölçümü şarttır. Cihazı üst üste zorlamayın.

Sorun sürüyorsa müdahaleyi bize bırakın: 0531 887 49 62. Basınçlı soğutucu gaz ve elektrikli parçalar yetkin teknisyen işidir.

Sürücü kapalı bir kutunun içinde çalışıyor

İnverter sürücü, dış ünitenin elektrik bölmesinde bulunuyor. Bu bölme dış havaya kapalı ve içinde ısı üreten bileşenler var.

Bölmenin içindeki sıcaklık, dışarıdaki hava sıcaklığından her zaman yüksek oluyor. Bu fark yaz aylarında belirgin hâle geliyor.

Ortam ısınınca sürücünün payı azalıyor

Sürücü belirli bir sıcaklık aralığında çalışacak biçimde tasarlanıyor. Bölme içi sıcaklık yükseldikçe bu aralığın üst sınırına yaklaşılıyor.

Aynı yük, serin bir günde sorun çıkarmazken sıcak bir günde koda dönüşebiliyor. Cihaz bozulmuyor; çalışma koşulu değişiyor.

Bölmenin havalandırması

Bölme tamamen kapalı değil; ısının çıkması için tasarlanmış açıklıkları bulunuyor.

Bu açıklıklar toz, yaprak ya da böcek yuvasıyla kapandığında içerideki sıcaklık yükseliyor. Bakımda bölme açılıp bu geçişler kontrol ediliyor.

Ünitenin durduğu yer de etkiliyor

Doğrudan güneş alan bir cephede duran ünitenin gövdesi ısınıyor ve bölme içi sıcaklık daha da yükseliyor.

Gölgeleme, kapasiteyi artırmasa da elektronik tarafın çalışma koşulunu iyileştiriyor. Hava dolaşımını kesmeyen bir gölgelik tercih ediliyor.

Ölçüm sıcak saatte yapılıyor

Kod yalnız öğleden sonra çıkıyorsa ölçüm de o saatte yapılıyor.

Serin bir sabahta yapılan ölçüm normal çıkabiliyor ve sebep gözden kaçıyor. Bölme içi sıcaklık, cihaz yük altındayken okunuyor.